丹佛斯油泵的噪音大问题应如何解决？
丹佛斯油泵噪音大是很大用户反馈的问题，工业环境或多或少会影响人民的工作、生活。丹佛斯油泵振动如果超出了正常的范围值，时间长了不管会引发丹佛斯油泵其他的一些故障，比如噪音大。
丹佛斯油泵噪音大由来下列几个各方面：
(1)旋片对缸体的碰撞，泵残余容积和排气死隙中的压力油的声响;
(2)排气阀片对阀座和支持件的碰撞;
(3)箱体内的回音和气泡破裂声;
(4)转轴承噪声;
(5)非常多气、油撞击挡油板等引发的噪声;
(6)其他。如转动引发的噪声，风冷泵的风扇噪声等。
(7)电机噪声，这是相当重要的原因。
丹佛斯油泵的噪音分述如下：
1）旋片对缸壁的撞击。如果设计、制造或用料不当，引起旋片滑动不畅，或者由于存在排气死隙，不可压缩的油引起旋片头部不能始终紧贴缸壁运转，就会引起旋片对缸壁的撞击发声。因此，宜采用园弧面分隔进排气口的结构。用排气导流槽消除死隙。在采用线分隔结构时，应尽量缩短排气终点到切点的距离，对于 70L/s以下的旋片泵，考虑旋片的实际厚度，建议取7～lOmm，大泵取大值。过近时，由于转子旋片槽的存在和旋片头部只有一条狭带接触，旋片转到切点位置时密封效果一旦不好，就会影响泵的抽速甚限压力。可见这种结构不能*消除排气死隙，限制了降噪水平。
需要指出的是，旋片与槽的间隙过大会降低性能。因此，要保证合理的公差配合和形位公差值，注意旋片的热膨胀，避免旋片与槽拉毛，注意油的冷油粘度，设计足够的旋片弹簧力，在采用园弧面分隔时，转子中心的附加偏心值不宜过大。不然，旋片经过两个园弧，会在交点处产生脱离缸壁趋势，反而引起撞击噪声。一般小泵为0.20～0.25mm即可，大泵可适当加大。
排气死隙中的压力油和残余容积中的压力油的发声。泵到极限压力时，两处压力油会在与真空腔室接通时高速射向真空腔室，与转子、缸壁撞击发声。两处容积的大小、位置与噪声有关。
2）阀片对阀座和支持件的撞击噪声
吸入的气体量大，泵的循环油量多，阀片噪声就越大，阀跳高，阀的面积大，阀片噪声也大，阀片材料也有一定影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为此，要节制进油量，阀片关闭要及时，要严密。注意阀的选材与结构。
3）箱体内的回声和气泡破裂声气量增大时，此项噪声将增大。因此，开气镇时或通大气时此项噪声会明显增大。如果气镇量可调，则可合理调节气镇量。
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